Zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych (BSP) do monitorowania infrastruktury kolejowej
[ 1 ] Instytut Napędów i Lotnictwa, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | [ P ] employee
2024
chapter in monograph / paper
polish
- infrastruktura kolejowa
- bezzałogowe statki powietrzne
- bezpieczeństwo transportu szynowego
- monitorowanie efektywności pracy
PL Bezzałogowe statki powietrzne stają się coraz bardziej popularne w wielu dziedzinach o charakterze cywilnym i militarnym. Prognoza na lata 2022-2028 zakłada średnioroczny wzrost wartości światowego rynku BSP o 21,6%. Dzięki zaletom, które oferują BSP można uzyskać zwiększenie wydajności wielu prac, a w szczególności tych, które są związane z monitorowaniem. Różnego rodzaju misje BSP mogą być zaprogramowane, przez co nie wymagają ingerencji człowieka podczas zbierania danych pomiarowych. Ingerencja operatora może być potrzebna podczas analizy zadanego materiału, przez co jednostki wprowadzające BSP do użytkowania będą musiały zainwestować w szkolenie wykwalifikowanej kadry. Obecny stan konkurencji na rynku kolejowym oraz trudności w poszukiwaniu kadry pracowniczej, pozwalają użyć stwierdzenia, że zastosowanie BSP w sektorze kolejowym jest jedną z szans na rozwój i zwiększenie efektywności przedsiębiorstw.
127 - 141
other
5