W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Menu

PL EN
PL EN
Strona główna / Rozprawy doktorskie / Optymalizacja układu napędowego pojazdu trakcyjnego w energetycznym aspekcie cyklu ruchu
Zgłoś uwagę

Rozprawa doktorska

Pobierz BibTeX

Tytuł

Optymalizacja układu napędowego pojazdu trakcyjnego w energetycznym aspekcie cyklu ruchu

Autorzy

Promotor

[ 1 ] Instytut Techniki Cieplnej i Silników Spalinowych, Wydział Maszyn Roboczych i Pojazdów, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik

Recenzenci

[ 1 ] Instytut Techniki Cieplnej i Silników Spalinowych, Wydział Maszyn Roboczych i Pojazdów, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik

Język

polski

Liczba stron

155

Sygnatura rozprawy w wersji drukowanej

DrOIN 90183

Katalog on-line

to01009744

Pierwsza recenzja

Jerzy Marcinkowski

Miejsce

Wrocław, Polska

Druga recenzja

Jerzy Nowicki

Miejsce

Poznań, Polska

Data

24.05.1979

Język

polski

Trzecia recenzja

Przemysław Pazdro

Data

24.05.1979

Język

polski

Status rozprawy

rozprawa doktorska

Miejsce obrony

Poznań, Polska

Data obrony

1979

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe
Szanowni Państwo,

w SIN zaktualizowana została punktacja czasopism zgodnie z Wykazem ogłoszonym 5. stycznia 2024 r.
Stało się to możliwe dopiero teraz, ponieważ, jak wcześniej Państwa informowaliśmy, SIN jest w tym zakresie zintegrowany z PBN (co wynika z procedur przesyłu danych o publikacjach) – a w PBN zmiany punktacji wdrożono dopiero 26.06.2024.

W SIN trwają obecnie prace nad zaktualizowaniem wartości Impact Factor (oraz wartości percentyli).
Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.