Wpływ dodatkowych sprzężeń zwrotnych na tłumienie drgań skrętnych w układzie napędowym z połączeniem sprężystym o dużej dynamice
[ 1 ] Instytut Automatyki i Inżynierii Informatycznej, Wydział Elektryczny, Politechnika Poznańska | [ P ] employee
2014
scientific article
polish
53 - 58
CC BY-NC-ND (attribution - noncommercial - no derivatives)
publisher's website
final published version
at the time of publication
14