Wpływ konstrukcji układów zawieszenia na kąt przechyłu bryły nadwozia w warunkach rzeczywistych

Jakub Polasik; Konrad Waluś; Filip Markiewicz

System Informacji Naukowej Politechniki Poznańskiej

PL EN

Strona główna / Publikacje / Wpływ konstrukcji układów zawieszenia na kąt przechyłu bryły nadwozia w warunkach rzeczywistych

Zgłoś uwagę

Artykuł

Pobierz BibTeX

Tytuł

Wpływ konstrukcji układów zawieszenia na kąt przechyłu bryły nadwozia w warunkach rzeczywistych

Autorzy

Jakub Polasik
Konrad Waluś (WMRiT) ^{[ 1 ][ P ]}
Filip Markiewicz (WMRiT) ^{[ 2 ][ D ]}

^{[ 1 ]} Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ 2 ]} Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ P ]} pracownik | ^{[ D ]} doktorant

Rok publikacji

2014

Opublikowano w

Logistyka

Rocznik: 2014 | Numer: nr 5

Typ artykułu

artykuł naukowy

Język publikacji

polski

Strony (od-do)

1273 - 1280

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe

Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN