SIS PUT | VII Konferencja Naukowo-Techniczna z cyklu: Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast

Depending on the amount of data to process, file generation may take longer.

If it takes too long to generate, you can limit the data by, for example, reducing the range of years.

Menu

Scientific Information System of the Poznań University of Technology

PL EN

Main page / Publications / VII Konferencja Naukowo-Techniczna z cyklu: Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast

Submit a comment

Book

Download BibTeX

Title

VII Konferencja Naukowo-Techniczna z cyklu: Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast

Editors

Mariusz Kaczmarek ^{[ 1 ][ P ]}
Andrzej Krych (WBiIŚ) ^{[ 2 ][ P ]}

^{[ 1 ]} Instytut Informatyki (II), Wydział Informatyki i Zarządzania, Politechnika Poznańska | ^{[ 2 ]} Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Poznańska | ^{[ P ]} employee

Year of publication

2009

Book type

conference proceedings

Publication language

polish

Publisher name

Wydawnictwo i Drukarnia Uni-Druk

Date of publication

2009

Chapters

Wartości dopuszczalne natężenia pola elektrycznego, magnetycznego i gęstości mocy (p. 21-30)

Optymalizacja wielokryterialna problemu lokalizacji parkingów Park and Ride w aglomeracji poznańskiej (p. 33-44)

Wpływ prac remontowo-budowlanych realizowanych na drodze S11 na funkcjonowanie transportu publicznego (p. 120-129)

Wielokryterialna ocena wpływu modernizacji drogi S11 na funkcjonowanie transportu publicznego (p. 130-141)

Ocena jakości przestrzeni ruchu pieszego na przykładzie śródmieścia Poznania (p. 236-247)

BRT jako alternatywa transportu szynowego (p. 275-284)

Prędkość normatywna straty czasu w ruchu tramwajowym (p. 285-298)

Przepustowość sieci tramwajowej na przykładzie projektu EURO 2012 (p. 322-335)

Węzeł transportu zbiorowego przy stacji Poznań Wschód: zalety i wady (p. 336-345)

Wielokryterialna ocena polskich systemów transportu miejskiego (p. 356-371)

Dynamiczne zarządzanie ruchem w sieci zatłaczanej (p. 385-400)

Sterowanie ruchem w zatłoczonych sieciach ulic w ramach systemu okien czasowych (p. 437-448)

Kryteria oceny planerów podróży dla transportu publicznego (p. 463-468)

Mobilne miasto (p. 469-476)

Conference

VII Konferencja Naukowo-Techniczna z cyklu Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego: Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast, 24-26.06.2009, Poznań - Rosnówko, Polska

System created by Poznań University of Technology and Poznan Supercomputing and Networking Center

Log in through eKonto to add to SIS

This website uses cookies to remember the authenticated session of the user. For more information, read about Cookies and Privacy Policy.