SIN PP | Wpływ regulacji ilości powietrza przepłukującego dwusuwowy silnik z zapłonem samoczynnym i mechanicznym napędem dmuchawy przepłukującej na jego stan cieplny i wskaźniki pracy przy obciążeniach częściowych

W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Menu

System Informacji Naukowej Politechniki Poznańskiej

PL EN

Strona główna / Rozprawy doktorskie / Wpływ regulacji ilości powietrza przepłukującego dwusuwowy silnik z zapłonem samoczynnym i mechanicznym napędem dmuchawy przepłukującej na jego stan cieplny i wskaźniki pracy przy obciążeniach częściowych

Zgłoś uwagę

Rozprawa doktorska

Pobierz BibTeX

Tytuł

Wpływ regulacji ilości powietrza przepłukującego dwusuwowy silnik z zapłonem samoczynnym i mechanicznym napędem dmuchawy przepłukującej na jego stan cieplny i wskaźniki pracy przy obciążeniach częściowych

Autorzy

Marian Kowalczyk ^{[ P ]}

| ^{[ P ]} pracownik

Promotor

Kazimierz Niewiarowski ^{[ P ]}

| ^{[ P ]} pracownik

Recenzenci

Jan Wajand
Teofil Wiśniewski ^{[ P ]}

| ^{[ P ]} pracownik

Język

polski

Liczba stron

230

Sygnatura rozprawy w wersji drukowanej

DrOIN 54514/1; DrOIN 54514/2

Katalog on-line

Pierwsza recenzja

Jan Wajand

Miejsce

Łódź, Polska

Data

12.11.1969

Język

polski

Druga recenzja

Teofil Wiśniewski

Miejsce

Poznań, Polska

Data

08.11.1969

Język

polski

Status rozprawy

rozprawa doktorska

Miejsce obrony

Poznań, Polska

Data obrony

1969

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe

Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN

Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.