SIN PP | VII Konferencja Naukowo-Techniczna z cyklu: Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast

W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Menu

System Informacji Naukowej Politechniki Poznańskiej

PL EN

Strona główna / Publikacje / VII Konferencja Naukowo-Techniczna z cyklu: Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast

Zgłoś uwagę

Książka

Pobierz BibTeX

Tytuł

VII Konferencja Naukowo-Techniczna z cyklu: Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast

Redaktorzy

Mariusz Kaczmarek ^{[ 1 ][ P ]}
Andrzej Krych (WBiIŚ) ^{[ 2 ][ P ]}

^{[ 1 ]} Instytut Informatyki (II), Wydział Informatyki i Zarządzania, Politechnika Poznańska | ^{[ 2 ]} Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Poznańska | ^{[ P ]} pracownik

Rok publikacji

2009

Typ książki

materiały konferencyjne

Język publikacji

polski

Wydawca

Wydawnictwo i Drukarnia Uni-Druk

Data opublikowania

2009

Rozdziały

Wartości dopuszczalne natężenia pola elektrycznego, magnetycznego i gęstości mocy (s. 21-30)

Optymalizacja wielokryterialna problemu lokalizacji parkingów Park and Ride w aglomeracji poznańskiej (s. 33-44)

Wpływ prac remontowo-budowlanych realizowanych na drodze S11 na funkcjonowanie transportu publicznego (s. 120-129)

Wielokryterialna ocena wpływu modernizacji drogi S11 na funkcjonowanie transportu publicznego (s. 130-141)

Ocena jakości przestrzeni ruchu pieszego na przykładzie śródmieścia Poznania (s. 236-247)

BRT jako alternatywa transportu szynowego (s. 275-284)

Prędkość normatywna straty czasu w ruchu tramwajowym (s. 285-298)

Przepustowość sieci tramwajowej na przykładzie projektu EURO 2012 (s. 322-335)

Węzeł transportu zbiorowego przy stacji Poznań Wschód: zalety i wady (s. 336-345)

Wielokryterialna ocena polskich systemów transportu miejskiego (s. 356-371)

Dynamiczne zarządzanie ruchem w sieci zatłaczanej (s. 385-400)

Sterowanie ruchem w zatłoczonych sieciach ulic w ramach systemu okien czasowych (s. 437-448)

Kryteria oceny planerów podróży dla transportu publicznego (s. 463-468)

Mobilne miasto (s. 469-476)

Konferencja

VII Konferencja Naukowo-Techniczna z cyklu Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego: Skuteczne zmniejszanie zatłoczenia miast, 24-26.06.2009, Poznań - Rosnówko, Polska

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe

Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN

Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.