W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Artykuł

Pobierz plik Pobierz BibTeX

Tytuł

Analysis of the impact of task difficulty on the operator's workload level

Autorzy

[ 1 ] Instytut Silników Spalinowych i Napędów, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik

Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)

[2.7] Inżynieria lądowa i transport

Rok publikacji

2022

Opublikowano w

Aviation

Rocznik: 2022 | Tom: vol. 26 | Numer: no. 2

Typ artykułu

artykuł naukowy

Język publikacji

angielski

Słowa kluczowe
EN
  • flight simulator
  • pilot workload
  • task difficulty
  • aviation
  • Friedman test
Streszczenie

EN The widely held thesis is that the profession of pilot is one of the most difficult jobs to do. The task of the article was to analyse whether and how the difficulty of the performed task affects the pilot’s workload during the flight. The research was carried out using a flight simulator. During the simulator tests, the cognitive load measurements represented by the change in pilot pulse and concentration were used. A finger pulse oximeter was used for the first purpose. The second device was Mindwave Mobile which allows to measure level of pilot’s concentration and relaxation. The NASA-TLX questionnaire is used as a subjective method of operator’s workload assessment. The examined person assesses the level of his/her load, using six dimensions: mental demand, physical demand, temporal demand, performance, effort, and frustration level. Five research hypotheses were put forward and verified by the Friedman test. It has been shown that the level of difficulty of individual stages of the study is appropriately differentiated by pulse, concentration, relaxation, and subjective assessment of the respondents’ workload. It has been proved that pulse measurement, concentration, and relaxation levels, as well as subjective assessment of load levels, can be successfully used to assess the psychophysical condition of the operator.

Strony (od-do)

72 - 78

DOI

10.3846/aviation.2022.16808

URL

https://journals.vilniustech.lt/index.php/Aviation/article/view/16808/11153

Typ licencji

CC BY (uznanie autorstwa)

Tryb otwartego dostępu

otwarte czasopismo

Wersja tekstu w otwartym dostępie

ostateczna wersja opublikowana

Czas udostępnienia publikacji w sposób otwarty

w momencie opublikowania

Pełny tekst artykułu

Pobierz plik

Poziom dostępu do pełnego tekstu

publiczny

Punktacja Ministerstwa / czasopismo

40

Impact Factor

1

Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.