Model matematyczny optymalizacji rozkładu jazdy z uwzględnieniem synchronizacji pociągów

Damian Kosicki

System Informacji Naukowej Politechniki Poznańskiej

Strona główna / Publikacje / Model matematyczny optymalizacji rozkładu jazdy z uwzględnieniem synchronizacji pociągów

Zgłoś uwagę

Rozdział

Tytuł

Model matematyczny optymalizacji rozkładu jazdy z uwzględnieniem synchronizacji pociągów

Autorzy

Damian Kosicki (WBiIŚ) ^{[ 1 ][ P ]}

^{[ 1 ]} Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Poznańska | ^{[ P ]} pracownik

Wariant tytułu

EN Timetable optimization model with synchronization of trains

Rok publikacji

2015

Typ rozdziału

referat

Język publikacji

polski

Słowa kluczowe

PL

synchronizacja
optymalizacja rozkładu jazdy
przesiadki

Strony (od-do)

183 - 194

Książka

Celowość, efektywność i skuteczność projektu transportowego "Logika interwencji" : X Konferencja Naukowo-Techniczna z cyklu "Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego"

Zaprezentowany na

X konferencja naukowo-techniczna z cyklu: "Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego", 17-19.06.2015, Rosnówko,Poznań, Polska

System tworzony przez Politechnikę Poznańską i
Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe

Wróć do góry

Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN

Aktualizacja punktacji w SIN

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego z dnia 31 lipca 2020 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie ewaluacji jakości działalności naukowej w SIN zaktualizowana została punktacja artykułów naukowych opublikowanych w l. 2017-2018.