W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Menu

PL EN
PL EN
Strona główna / Prace dyplomowe / Dostosowanie układu geometrycznego linii kolejowej nr 351 Poznań - Szczecin do prędkości 160km/h na odcinku od km 2+495 do km 18+367.

Praca dyplomowa

Pobierz BibTeX

Tytuł

Dostosowanie układu geometrycznego linii kolejowej nr 351 Poznań - Szczecin do prędkości 160km/h na odcinku od km 2+495 do km 18+367.

Wydział

Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Poznańska

Promotorzy

Recenzenci

Wariant tytułu

EN Adaptation of the track layout of railway line no. 351 Poznań - Szczecin to the speed of 160 km/h - segment from the 2+495 km mark to the 18+367 km mark.

Język

polski

Typ

praca magisterska

Data obrony

28.09.2015

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe
Szanowni Państwo, w formularzu zgłoszenia publikacji do SIN, by sprostać wymogom oceny wg kryterium umiędzynarodowienia, pojawiło się nowe pole: "Praca powstała w ramach współpracy międzynarodowej".



5. stycznia 2024 r. ogłoszony został Komunikat Ministra Nauki w sprawie wykazu czasopism naukowych i recenzowanych materiałów z konferencji międzynarodowych. Widoczna w SIN punktacja jest odzwierciedleniem punktacji w PBN (co wymuszone jest procedurami przesyłu danych o publikacjach) – zatem nowe, zmienione Komunikatem, punkty widoczne będą w SIN, gdy tylko zostaną zaktualizowane w PBN. Wg pozyskanych z PBN informacji, Wykaz ma zostać wdrożony w kwietniu.
Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.