W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Menu

PL EN
PL EN
Strona główna / Prace dyplomowe / Analiza stanu i wzmocnienia podtorza linii kolejowej E-59 Wrocław-Poznań odcinek Czempiń - Poznań dla toru nr 1 na szlaku Mosina - Luboń od km 153+600,00 do km 156+300,00

Praca dyplomowa

Pobierz BibTeX

Tytuł

Analiza stanu i wzmocnienia podtorza linii kolejowej E-59 Wrocław-Poznań odcinek Czempiń - Poznań dla toru nr 1 na szlaku Mosina - Luboń od km 153+600,00 do km 156+300,00

Wydział

Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Poznańska

Promotorzy

Recenzenci

Wariant tytułu

EN State and strengthening analysis of roadbed in railway line E-59 Wrocław-Poznań in section Czempiń-Poznań for track no. 1 on railway-lane Mosina-Luboń within km 153+600,00-156+300,00

Język

polski

Typ

praca inżynierska

Data obrony

10.02.2014

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe
Szanowni Państwo, w formularzu zgłoszenia publikacji do SIN, by sprostać wymogom oceny wg kryterium umiędzynarodowienia, pojawiło się nowe pole: "Praca powstała w ramach współpracy międzynarodowej".



5. stycznia 2024 r. ogłoszony został Komunikat Ministra Nauki w sprawie wykazu czasopism naukowych i recenzowanych materiałów z konferencji międzynarodowych. Widoczna w SIN punktacja jest odzwierciedleniem punktacji w PBN (co wymuszone jest procedurami przesyłu danych o publikacjach) – zatem nowe, zmienione Komunikatem, punkty widoczne będą w SIN, gdy tylko zostaną zaktualizowane w PBN. Wg pozyskanych z PBN informacji, Wykaz ma zostać wdrożony w kwietniu.
Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.