Wpływ warunków pomiaru oraz wybranych parametrów nawierzchni asfaltowych i betonowych na ich własciwości przeciwpoślizgowe
[ 1 ] Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Poznańska | [ P ] employee
[ 1 ] Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Poznańska | [ P ] employee
[ 1 ] Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Poznańska | [ P ] employee
EN The influence of measurement conditions and selected parameters of asphalt and concrete pavements on skid resistance
polish
- nawierzchnia
- właściwości przeciwpoślizgowe
- diagnostyka nawierzchni
- pavement
- skid resistance
- pavement diagnostics
PL W pracy przedstawiono zagadnienia związane z właściwościami przeciwpoślizgowymi nawierzchni. Przegląd literatury dotyczy właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni oraz metod ich oceny. Na potrzeby pracy wykorzystano metodykę badawczą CSR (Continuous Skid Resistance device). Urządzenie CSR powala w precyzyjny sposób zidentyfikować odcinki o zmiennych właściwościach przeciwpoślizgowych. Prędkość pomiarowa jest jednym z parametrów pomiaru mających wpływ na oznaczane wartości wskaźników właściwości przeciwpoślizgowych. W warunkach laboratoryjnych przeprowadzono serię pomiarów mających na celu wprowadzenie zmiennej (r) we wzorze do obliczenia wskaźnika właściwości przeciwpoślizgowych, który dotychczas przyjmowano jako wartość stałą. Na skutek wprowadzenia tej zmiennej ograniczono rozrzut wyników pomiarów na odcinkach jednorodnych. Kolejnym aspektem nowym w pracy jest opracowanie metody fotogrametrycznej do oznaczenia współrzędnych modelu powierzchni jezdni.
EN Issues related to pavement skid resistance have been shown in this thesis. Literature review concerns the pavement skid resistance and methods of their evaluation. The CSR (Continuous Skid Resistance device) research methodology was used in order to accomplish the thesis goals. The CSR device allows to point out the section of the pavement with variable skid resistance. Velocity is one of the measurement parameters affecting the determined indicators of skid resistance. Series of measurements were planned and performed to enter the variable (r) in the formula for skid resistance index, which was specified as a constant value in previous researches. As a result of the introduction of this variable, the spread of measurement results on uniform sections was limited. Another aspect of the thesis was the development of a photogrammetric method for determining the coordinates of the pavement surface model.
179
civil engineering
construction
DrOIN 1947
public
Władysław Gardziejczyk
Białystok, Polska
24.09.2018
polish
public
Jan Kempa
Bydgoszcz, Polska
19.09.2018
polish
public
dissertation
Poznań, Polska
18.10.2018
Rada Wydziału Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechniki Poznańskiej
doktor nauk technicznych w dyscyplinie: budownictwo