Works title
Model oddziaływania dynamicznego tarcza hamulcowa - okładzina cierna oraz zastosowanie sygnału wibroakustycznego do oceny procesu hamowania pojazdu szynowego
Authors
[ 1 ] Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | [ P ] employee
Work ID
r506062_2017
Date
20.03.2017
Language
polish
Number of pages or volume of work
35
Type of work
research report
System created by Poznań University of Technology
and Poznan Supercomputing and Networking Center
Log in through eKonto to add to SIS