W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Menu

PL EN
PL EN
Strona główna / Publikacje / Funkcjonalność i architektura zintegrowanego systemu symulacji ruchu drogowego oraz emisji i dyspersji zanieczyszczeń
Zgłoś uwagę

Artykuł

Pobierz BibTeX

Tytuł

Funkcjonalność i architektura zintegrowanego systemu symulacji ruchu drogowego oraz emisji i dyspersji zanieczyszczeń

Autorzy

[ 1 ] Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik

Rok publikacji

2008

Opublikowano w

Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji : konstrukcja, badania, eksploatacja, technologia pojazdów samochodowych i silników spalinowych

Rocznik: 2008 | Tom: z. 33-34

Typ artykułu

artykuł naukowy / referat

Język publikacji

polski

Strony (od-do)

239 - 248

Zaprezentowany na

XI Międzynarodowa Konferencja Naukowa nt. : Badania Symulacyjne w Technice Samochodowej, 26-28.05.2008, Susiec, Polska

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe
Szanowni Państwo, w formularzu zgłoszenia publikacji do SIN, by sprostać wymogom oceny wg kryterium umiędzynarodowienia, pojawiło się nowe pole: "Praca powstała w ramach współpracy międzynarodowej".



5. stycznia 2024 r. ogłoszony został Komunikat Ministra Nauki w sprawie wykazu czasopism naukowych i recenzowanych materiałów z konferencji międzynarodowych. Widoczna w SIN punktacja jest odzwierciedleniem punktacji w PBN (co wymuszone jest procedurami przesyłu danych o publikacjach) – zatem nowe, zmienione Komunikatem, punkty widoczne będą w SIN, gdy tylko zostaną zaktualizowane w PBN. Wg pozyskanych z PBN informacji, Wykaz ma zostać wdrożony w kwietniu.
Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.