Tytuł
Przydatność istniejących przęseł zespolonych do ruchu pociągów z dużymi prędkościami
Autorzy
[ 1 ] Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik
Rok publikacji
2005
Typ rozdziału
rozdział w monografii naukowej / referat
Język publikacji
polski
Strony (od-do)
191 - 205
Książka
System tworzony przez Politechnikę Poznańską
oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe
Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN