W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Menu

PL EN
PL EN
Strona główna / Publikacje / An integrated model for the transshipment yard scheduling problem
Zgłoś uwagę

Artykuł

Pobierz BibTeX

Tytuł

An integrated model for the transshipment yard scheduling problem

Autorzy

[ 1 ] Instytut Informatyki, Wydział Informatyki, Politechnika Poznańska | [ D ] doktorant | [ P ] pracownik

Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)

[2.3] Informatyka techniczna i telekomunikacja

Rok publikacji

2017

Opublikowano w

Journal of Scheduling

Rocznik: 2017 | Tom: vol. 20 | Numer: iss. 1

Typ artykułu

artykuł naukowy

Język publikacji

angielski

Słowa kluczowe
EN
  • Rail-rail transshipment
  • Integrated model
  • Mathematical modelling
  • Optimization
  • Scheduling
Strony (od-do)

57 - 65

DOI

10.1007/s10951-016-0470-4

Typ licencji

CC BY (uznanie autorstwa)

Punktacja Ministerstwa / czasopismo

30

Punktacja Ministerstwa / czasopismo w ewaluacji 2017-2021

30

Impact Factor

1,153

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe
Szanowni Państwo,

w SIN zaktualizowana została punktacja czasopism zgodnie z Wykazem ogłoszonym 5. stycznia 2024 r.
Stało się to możliwe dopiero teraz, ponieważ, jak wcześniej Państwa informowaliśmy, SIN jest w tym zakresie zintegrowany z PBN (co wynika z procedur przesyłu danych o publikacjach) – a w PBN zmiany punktacji wdrożono dopiero 26.06.2024.

W SIN trwają obecnie prace nad zaktualizowaniem wartości Impact Factor (oraz wartości percentyli).
Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.