Title
System transportu intermodalnego z poziomym, skośnym przeładunkiem naczep
Authors
[ 1 ] Instytut Transportu, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | [ D ] phd student
Promoter
[ 1 ] Instytut Transportu, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | [ P ] employee
Reviewers
Title variant
EN The intermodal transport system with horizontal, diagonal semi-trailers transshipment
Language
polish
Keywords
PL
- transport intermodalny
- transport kombinowany
- wagon intermodalny
- przeładunek poziomy
EN
- intermodal transport
- combined transport
- intermodal railcar
- horizontal transshipment
Abstract
PL W pracy przeanalizowano strukturę kolejowych przewozów intermodalnych w Europie oraz w Polsce. Przeprowadzono szczegółową charakterystykę dotychczasowych rozwiązań intermodalnych technologii szynowo-drogowych. Przedstawiono również pierwsze na świecie rozwiązania techniczne wykorzystywane w transporcie międzygałęziowym. W wyniku zrealizowanych analiz w podjętej rozprawie doktorskiej, stworzono koncepcyjny model innowacyjnego systemu intermodalnego, szynowo-drogowego, do przewozu i przeładunku standardowych naczep drogowych. W pracy przeprowadzono obliczenia mechanizmów stanowiska przeładunkowego w celu wyznaczenia kolejności czynności pracy oraz czasu pracy urządzeń podczas etapu przeładunku. Następnie wyznaczono sumaryczne czasy przeładunków dla trzech różnych wariantów opracowanego systemu i porównano z czasami przeładunków w istniejących, konkurencyjnych rozwiązaniach. Podjęta analiza pozwoliła w końcowym etapie pracy zweryfikować system pod względem konkurencyjności wykorzystania. Konstrukcja wagonu oraz struktury przeładunkowej zostały zgłoszone do ochrony patentowej w Urzędzie Patentowym RP.
EN The paper analyses the structure of rail-road intermodal transport in Europe and in Poland. A detailed characterisation of current solutions of rail-road intermodal technologies has been carried out. The world's first technical solutions used in intermodal transport are also presented. A conceptual model of an innovative rail-road intermodal system for the transport and reloading of standard road semi-trailers has been developed as a result of the analyses performed in the dissertation. In this paper, the transshipment bay mechanisms were calculated to determine the sequence of work activities and the equipment working time during the transshipment stage. Then, the total reloading times for the three different variants of the developed system were determined and compared with the reloading times in existing, competitive solutions. The analysis undertaken allowed, in the final stage of the work, to verify the system in terms of competitiveness of use. The wagon and loading structure design has been registered for patent protection in the Patent Office of the Republic of Poland.
Number of pages
165
OECD domain
engineering and technical sciences
Scientific discipline (Law 2.0)
civil engineering and transport
Signature of printed version
DrOIN 2217
On-line catalog
Full text of dissertation
Access level to full text
public
First review
Roland Jachimowski
Place
Warszawa, Polska
Date
24.08.2022
Language
polish
Review text
Access level to review text
public
Second review
Stanisław Młynarski
Place
Kraków, Polska
Date
14.07.2022
Language
polish
Review text
Access level to review text
public
Dissertation status
dissertation before defense
Place of defense
Poznań, Polska
Date of defense
28.10.2022
System created by Poznań University of Technology
and Poznan Supercomputing and Networking Center
Log in through eKonto to add to SIS