Symulacja obciążeń eksploatacyjnych układu napędowego autobusu miejskiego w aspekcie badania jego trwałości
[ 1 ] Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik
[ 1 ] Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik
EN Simulation of operating loads of a city bus powertrain in the aspect of testing its durability
polski
- autobus miejski
- układ napędowy
- obciążenia eksploatacyjne
- symulacja komputerowa
- city bus
- powertrain
- operating loads
- computer simulation
PL Praca dotyczy analizy i symulacji obciążeń eksploatacyjnych układu napędowego (UN) autobusu miejskiego. Przeanalizowano zmienne warunkujące zmienność obciążeń dla różnych faz i warunków eksploatacji oraz przeanalizowano źródła informacji o ich wartościach. Przeprowadzono badania drogowe i opracowano bazę danych sygnałów obciążeń oraz przeanalizowano ich specyfikę dla faz ruszania, jazdy i zwalniania. Opracowano metodę symulacji momentu obrotowego wału napędowego z wykorzystaniem sygnału prędkości z badań drogowych. Zasadniczą częścią pracy jest opracowanie i egzemplifikacja wykorzystania procedury symulacji eksploatacyjnych obciążeń UN. Zawiera on uporządkowanie sygnałów pomiarowych, przygotowanie danych dla macierzy warunków eksploatacji oraz metodę symulacji sygnałów prędkości i momentu obrotowego. W egzemplifikacji wykorzystania metody obliczono udziały procentowe wartości momentu, wynik pozytywnie zweryfikowano z rozkładem obciążeń UN z niezależnych badań drogowych.
EN The dissertation concerns analysis and simulation of operation loads of city bus drivetrain. Variables determining variability of loads for different phases and conditions of operation and sources of their values were analyzed. Road tests were done, database of signals of operation loads was developed. The specificity of loads for phases of acceleration, deceleration and driving between stops was analyzed. Method of computer simulation of driveshaft torque with use of road tests speed signal was developed. An essential part of the dissertation is development and exemplification of procedure of simulation of drivetrain operation loads. It consist of organizing measured signals, preparation of data for matrix of operation conditions and method of simulation of driveshaft rotational speed and torque. During exemplification of method use the percentage share of torque values has been calculated and verified with the percentage share for loads registered within independent road tests.
150
nauki inżynieryjne i techniczne
budowa i eksploatacja maszyn
DrOIN 1883
publiczny
Jerzy Merkisz
Poznań, Polska
12.10.2017
polski
publiczny
Dariusz Więckowski
Warszawa, Polska
24.10.2017
polski
publiczny
rozprawa doktorska
Poznań, Polska
27.11.2017
Rada Wydziału Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej
doktor nauk technicznych w dyscyplinie: budowa i eksploatacja maszyn, w specjalności: autobusy miejskie, projektowanie i badania