W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Artykuł

Pobierz plik Pobierz BibTeX

Tytuł

A New Shipping Canal Through the Vistula Spit as a Political and Transportation Project

Autorzy

[ 1 ] Instytut Architektury, Urbanistyki i Ochrony Dziedzictwa, Wydział Architektury, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik

Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)

[2.1] Architektura i urbanistyka

Rok publikacji

2023

Opublikowano w

Urban Planning

Rocznik: 2023 | Tom: vol. 8 | Numer: iss. 3

Typ artykułu

artykuł naukowy

Język publikacji

angielski

Słowa kluczowe
EN
  • Elbląg
  • PESTEL analysis
  • port city
  • shipping canal
  • transport
  • Vistula Lagoon
  • Vistula Spit
Streszczenie

EN In September 2022, a new shipping canal was opened connecting the Polish part of the Vistula Lagoon to the Baltic Sea. Largely political, the project links the lagoon and the port in Elbląg to the southern part of the Baltic, independent of the Russian Federation. In addition, its economic dimension enables the handling of small ships, as well as supporting tourism and yachting without the need to pass through the Russian‐controlled Piława Strait. The scale of the new canal is relatively small—one and a half kilometre long and 25 metres wide. Nonetheless, it is sufficient for the navigation of small marine vessels of up to five‐metre draft. The shipping canal through the Vistula Split is certainly not as important as the Corinth or North Sea Canals, still, it frees maritime and tourist traffic from Russian jurisdiction. The planned key port in the Vistula Lagoon is the port in Elbląg, a historic city that was once a member of the Hanseatic League, which brought together all the major cities of the Baltic Sea basin in the 14th and 15th centuries. The purpose of this article is to present the project’s historical context, its urban, technical, and shipping solutions, as well as the correlations between the new transport development and its anticipated impact on the environment (including the natural environment). The findings are complemented by a PESTEL analysis which shows the leading trends that are relevant to the implementation of the project in the region. The analysis identified areas that have a significant effect on the social, political, and economic settings of the new canal.

Strony (od-do)

289 - 304

DOI

10.17645/up.v8i3.6737

URL

https://www.cogitatiopress.com/urbanplanning/article/view/6737

Typ licencji

CC BY (uznanie autorstwa)

Tryb otwartego dostępu

otwarte czasopismo

Wersja tekstu w otwartym dostępie

ostateczna wersja opublikowana

Czas udostępnienia publikacji w sposób otwarty

w momencie opublikowania

Pełny tekst artykułu

Pobierz plik

Poziom dostępu do pełnego tekstu

publiczny

Punktacja Ministerstwa / czasopismo

70

Impact Factor

1,7

Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.