W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Artykuł

Pobierz plik Pobierz BibTeX

Tytuł

System for Monitoring the Safety and Movement Mechanics of Users of Bicycles and Electric Scooters in Real Conditions in the Context of Social Sustainability

Autorzy

[ 1 ] Instytut Konstrukcji Maszyn, Wydział Inżynierii Mechanicznej, Politechnika Poznańska | [ 2 ] Instytut Mechaniki Stosowanej, Wydział Inżynierii Mechanicznej, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik

Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)

[2.9] Inżynieria mechaniczna

Rok publikacji

2024

Opublikowano w

Sustainability

Rocznik: 2024 | Tom: vol. 16 | Numer: iss. 4

Typ artykułu

artykuł naukowy

Język publikacji

angielski

Słowa kluczowe
EN
  • bikes and electric scooters safety
  • LIDAR measurement
  • bikes and electric scooters accidents
  • cycle paths safety
  • PLEV safety
  • PLEV’s social sustainability
Streszczenie

EN Sustainable development means taking care of the environment, which also means promoting green transport, which involves the systematic development of personal transport in its broadest sense. The positive aspects associated with cheap and convenient electric transport are intertwined with the problem of collisions and accidents. While developing road infrastructure for electric vehicles such as scooters, bicycles, and others, research should be conducted in parallel to ensure the highest possible level of safety for users. There is also an increase in the number of people using bicycles and electric scooters, which develop significant speeds. The problem of accidents among users of classic and electric bicycles and scooters is evident, and post-accident injuries pose a serious challenge to medical practitioners. The literature is rich in statistical analyses of accidents among users of scooters and bicycles, but there are no studies where the behaviour of users of bicycles, scooters, etc. is analysed. The authors of this study set out to develop a measurement system to assess the traffic safety of people using bicycles and scooters. The device uses LIDAR to record the speed of the vehicle and a camera, the images of which are processed by an algorithm in order to classify the user as being on a bicycle or scooter and using or not using head protection with a helmet. It is also possible to analyse the behaviour of the vehicle users under study. The article describes the built measurement device and presents the results of the initial measurements made by the device.

Strony (od-do)

1684-1 - 1684-12

DOI

10.3390/su16041684

URL

https://www.mdpi.com/2071-1050/16/4/1684

Uwagi

Article number: 1684

Typ licencji

CC BY (uznanie autorstwa)

Tryb otwartego dostępu

otwarte czasopismo

Wersja tekstu w otwartym dostępie

ostateczna wersja opublikowana

Pełny tekst artykułu

Pobierz plik

Poziom dostępu do pełnego tekstu

publiczny

Punktacja Ministerstwa / czasopismo

100

Impact Factor

3,3 [Lista 2023]

Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.