W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Menu

PL EN
PL EN
Strona główna / Prace dyplomowe / Wpływ wyboru trybu jazdy na udział trybu elektrycznego w napędzie hybrydowym pojazdu Lexus UX250h w warunkach rzeczywistego ruchu

Praca dyplomowa

Pobierz BibTeX

Tytuł

Wpływ wyboru trybu jazdy na udział trybu elektrycznego w napędzie hybrydowym pojazdu Lexus UX250h w warunkach rzeczywistego ruchu

Wydział

Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska

Promotorzy

Recenzenci

Wariant tytułu

EN Wpływ wyboru trybu jazdy na udział trybu elektrycznego w napędzie hybrydowym pojazdu Lexus UX250h w warunkach rzeczywistego ruchu

Język

polski

Typ

praca inżynierska

Data obrony

19.05.2020

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe
Szanowni Państwo,

w PBN 26.06.24 zaktualizowana została punktacja czasopism (zgodnie z Wykazem ogłoszonym 5.01.24).
Nadal jednak nie zaktualizowano punktacji konferencji – co więcej, nie jest znany nawet przybliżony termin wdrożenia tej części Wykazu. Widoczna w SIN punktacja jest odzwierciedleniem punktacji w PBN (wymuszają to procedury przesyłu danych o publikacjach), zatem punkty za konferencje widoczne w SIN będą mogły zostać zmienione, dopiero gdy zostaną zaktualizowane w PBN.

Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.