W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Artykuł

Pobierz plik Pobierz BibTeX

Tytuł

Non-standard risk model for applications in railway transport

Autorzy

[ 1 ] Instytut Transportu, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik

Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)

[2.7] Inżynieria lądowa, geodezja i transport

Rok publikacji

2024

Opublikowano w

Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport

Rocznik: 2024 | Tom: vol. 124

Typ artykułu

artykuł naukowy

Język publikacji

angielski

Słowa kluczowe
EN
  • railway
  • risk model
  • RAMS
Streszczenie

EN In risk management in railway transport, standard risk models are usually used based on its typical definition and discrete quantification. This approach allows for easy justification of the adopted model, most often by referring to appropriate norms or standards (such as IRIS). The scientific approach does not disqualify the practical use of standard risk models, but its disadvantages (especially typical risk matrices, including their subjectivity) are increasingly being pointed out. In risk management procedures, most frequently one model is used to assess the risk of all identified hazards. This may turn out to be a mistake, considering the specific characteristics of the hazards. A risk model applied to one hazard may not be adequate to assess the risk of another. Therefore, it should be individually adapted both in terms of variables and the ranges of their measurement values. For some hazards, it will even be necessary to develop or adopt nonstandard models. The aim of the article is to present non-standard risk models that provide a base for their easy implementation in safety management procedures used by railway entities.

Strony (od-do)

63 - 76

DOI

10.20858/sjsutst.2024.124.5

URL

https://sjsutst.polsl.pl/archives/2024/vol124/063_SJSUTST124_2024_Gill.pdf

Typ licencji

CC BY (uznanie autorstwa)

Tryb otwartego dostępu

otwarte czasopismo

Wersja tekstu w otwartym dostępie

ostateczna wersja opublikowana

Czas udostępnienia publikacji w sposób otwarty

w momencie opublikowania

Pełny tekst artykułu

Pobierz plik

Poziom dostępu do pełnego tekstu

publiczny

Punktacja Ministerstwa / czasopismo

100

Impact Factor

0,4 [Lista 2023]

Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.