Thesis
Title
Analiza symulacyjna możliwości poprawy osiągów i efektywności energetycznej napędu elektrycznego samochodu poprzez zastosowanie dwubiegowej skrzynki biegów w miejsce przekładni jednostopniowej
Authors
Bartłomiej Sroczyński (WILiT)
Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska
Promoters
Reviewers
Title variant
EN Analiza symulacyjna możliwości poprawy osiągów i efektywności energetycznej napędu elektrycznego samochodu poprzez zastosowanie dwubiegowej skrzynki biegów w miejsce przekładni jednostopniowej
Language
polish
Type
engineering thesis
Date of defense
15.02.2022
System created by Poznań University of Technology
and Poznan Supercomputing and Networking Center
Log in through eKonto to add to SIS