SIS PUT | Wpływ obróbki powierzchniowej tulei cylindrowej na parametry eksploatacyjne i ekologiczne doładowanego silnika o zapłonie samoczynnym

Scientific Information System of the Poznań University of Technology

PL EN

Main page / Dissertations / Wpływ obróbki powierzchniowej tulei cylindrowej na parametry eksploatacyjne i ekologiczne doładowanego silnika o zapłonie samoczynnym

Submit a comment

Dissertation

Download BibTeX

Title

Wpływ obróbki powierzchniowej tulei cylindrowej na parametry eksploatacyjne i ekologiczne doładowanego silnika o zapłonie samoczynnym

Authors

Andrzej Suchecki

Promoter

Jerzy Merkisz (WMRiT) ^{[ 1 ][ P ]}

^{[ 1 ]} Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ P ]} employee

Reviewers

Marek Brzeżański
Marek Idzior (WMRiT) ^{[ 1 ][ P ]}

^{[ 1 ]} Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ P ]} employee

Language

polish

Number of pages

129

Signature of printed version

DrOIN 1145

On-line catalog

to200950523

First review

Marek Brzeżański

Place

Kraków, Polska

Date

14.02.2009

Language

polish

Second review

Marek Idzior

Place

Poznań, Polska

Date

10.02.2009

Language

polish

Dissertation status

dissertation

Place of defense

Poznań, Polska

Date of defense

23.03.2009

Unit granting title

Rada Wydziału Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej

Obtained title

doktor nauk technicznych w dyscyplinie: budowa i eksploatacja maszyn, w specjalności: silniki spalinowe

System created by Poznań University of Technology and Poznan Supercomputing and Networking Center