Korzyść ekologiczna płynąca z implementacji szkoleniowych urządzeń symulacji lotu do szkolenia lotniczego
[ 1 ] Instytut Silników Spalinowych i Napędów, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | [ 2 ] Instytut Energetyki Cieplnej, Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki, Politechnika Poznańska | [ P ] employee | [ S ] student
[2.7] Civil engineering, geodesy and transport[2.10] Environmental engineering, mining and energy
EN Ecological benefits from the implementation of flight simulation training devices for flight training
2024
chapter in monograph
polish
- symulatory lotu
- szkolenie lotnicze
- ekologia
- emisja
- flight simulators
- flight training
- energy consumption
- noise
- general aviation
- training aviation
PL W pracy omówiono studium przypadku uzyskania licencji pilota liniowego w szkoleniu zintegrowanym – tzw. „od zera do ATPL’a”. Zbadano implikacje środowiskowe szkolenia opartego na symulatorach w wielu wymiarach. Kluczowe obszary badań obejmują redukcję związków szkodliwych spalin i zanieczyszczenia hałasem w związku z tradycyjnymi działaniami szkoleniowymi w locie. W pracy podkreślono, że symulatory oferują realistyczne i wciągające środowisko szkoleniowe, które odtwarza różne scenariusze lotu bez konieczności faktycznej obsługi statku powietrznego. Odkrycia podkreślają znaczące zalety ekologiczne metod szkoleniowych opartych na symulatorach pod względem łagodzenia śladu środowiskowego operacji lotniczych. Promując efektywne wykorzystanie zasobów, minimalizując zakłócenia środowiska i zwiększając efektywność szkoleń, przyjęcie symulatorów stanowi zrównoważone podejście do szkolenia pilotów, które jest zgodne z globalnymi wysiłkami na rzecz łagodzenia zmiany klimatu i ochrony naturalnych ekosystemów.
EN The paper discusses a case study of obtaining an airline pilot license in integrated training - the so-called "from zero to ATPL". The environmental implications of simulator-based training were examined across multiple dimensions. Key areas of research include the reduction of harmful exhaust gases and noise pollution associated with traditional flight training activities. The work highlights that simulators offer a realistic and immersive training environment that recreates various flight scenarios without the need to actually operate the aircraft. The findings highlight the significant ecological advantages of simulator-based training methods in mitigating the environmental footprint of aviation operations. By promoting efficient use of resources, minimizing environmental disruption and increasing training efficiency, the adoption of simulators is a sustainable approach to pilot training that is consistent with global efforts to mitigate climate change and protect natural ecosystems.
151 - 160
20