Statistical analysis of real-world urban driving cycles for modelling energy consumption of electric vehicles
[ 1 ] Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | [ 2 ] Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | [ D ] phd student | [ P ] employee
PL Analiza statystyczna rzeczywistych cykli jezdnych na potrzeby modelowania zużycia energii przez samochody elektryczne
2016
scientific article
english
- electric vehicles
- energy consumption modelling
- urban driving
- samochody elektryczne
- modelowanie zużycia energii
- ruch miejski
EN The paper presents the results of a statistical analysis of real-world driving cycles recorded in the Poznan agglomeration. The analysis was carried out in order to find out possible relationships between the average speed and other statistics describing speed profiles at the level of individual road sections (e.g. average speed, average acceleration/deceleration, number of stops etc.) in order to create a macroscopic average-speed energy consumption model of an electric vehicle.
PL W artykule zaprezentowano wyniki analizy statystycznej rzeczywistych cykli jezdnych zarejestrowanych w aglomeracji Poznań. Analiza została przeprowadzona w celu odnalezienia możliwych zależności między średnią prędkością pojazdu a innymi parametrami statystycznymi profili prędkości na poziomie pojedynczych odcinków drogi (m.in. prędkość maksymalna, prędkość minimalna, średnie przyspieszenia dodatnie i ujemne, długość postoju i inne) w celu utworzenia makroskopowego modelu zużycia energii przez samochód elektryczny opartego na prędkościach średnich.
25 - 39
public
6