Opracowanie naukowo-techniczne dotyczące oceny właściwości (parametrów) betonu wbudowanego w most kolejowy we Wronkach, w km 52,460 linii kolejowej E59, na wymaganą trwałość i własności użytkowe konstrukcji
[ 1 ] Instytut Budownictwa, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | [ 2 ] Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | [ P ] employee
r2802_2022
- most kolejowy
- wytrzymałość i mrozoodporność betonu
- trwałość konstrukcji
23.03.2022
polish
9
expertise
CC BY (attribution alone)
No