The effect of start-stop systems on scooter exhaust emissions

Piotr Lijewski; Natalia Szymlet; Paweł Fuć; Andrzej Domowicz; Łukasz Rymaniak

doi:10.1016/j.trd.2020.102684

System Informacji Naukowej Politechniki Poznańskiej

PL EN

Strona główna / Publikacje / The effect of start-stop systems on scooter exhaust emissions

Zgłoś uwagę

Artykuł

Pobierz BibTeX

Tytuł

The effect of start-stop systems on scooter exhaust emissions

Autorzy

Piotr Lijewski (WILiT) ^{[ 1 ][ 2.7 ][ P ]}
Natalia Szymlet (WILiT) ^{[ 2 ][ 2.7 ][ P ]}
Paweł Fuć (WILiT) ^{[ 1 ][ 2.7 ][ P ]}
Andrzej Domowicz (WILiT) ^{[ 1 ][ D ]}
Łukasz Rymaniak (WILiT) ^{[ 2 ][ 2.7 ][ P ]}

^{[ 1 ]} Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ 2 ]} Instytut Silników Spalinowych i Napędów, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ P ]} pracownik | ^{[ D ]} doktorant

Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)

[2.7] Inżynieria lądowa i transport

Rok publikacji

2021

Opublikowano w

Transportation Research Part D: Transport and Environment

Rocznik: 2021 | Tom: vol. 91

Typ artykułu

artykuł naukowy

Język publikacji

angielski

Słowa kluczowe

EN

scooter
real driving emissions

Strony (od-do)

102684-1 - 102684-9

DOI

10.1016/j.trd.2020.102684

URL

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1361920920308683

Punktacja Ministerstwa / czasopismo

140

Punktacja Ministerstwa / czasopismo w ewaluacji 2017-2021

140

Impact Factor

7,041

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe

Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN