Impact of Driving Style on the Exhaust Emission of a Diesel Multiple Unit

Maciej Andrzejewski; Paweł Fuć; Dawid Gallas; Andrzej Ziółkowski; Paweł Daszkiewicz

doi:10.2495/CR200341

System Informacji Naukowej Politechniki Poznańskiej

PL EN

Strona główna / Publikacje / Impact of Driving Style on the Exhaust Emission of a Diesel Multiple Unit

Zgłoś uwagę

Rozdział

Pobierz BibTeX

Tytuł

Impact of Driving Style on the Exhaust Emission of a Diesel Multiple Unit

Autorzy

Maciej Andrzejewski
Paweł Fuć (WILiT) ^{[ 1 ][ 2.7 ][ P ]}
Dawid Gallas (WILiT) ^{[ 1 ][ D ]}
Andrzej Ziółkowski (WILiT) ^{[ 1 ][ 2.7 ][ P ]}
Paweł Daszkiewicz (WILiT) ^{[ 1 ][ 2.7 ][ P ]}

^{[ 1 ]} Instytut Silników Spalinowych i Napędów, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ P ]} pracownik | ^{[ D ]} doktorant

Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)

[2.7] Inżynieria lądowa i transport

Rok publikacji

2020

Typ rozdziału

rozdział w monografii naukowej / referat

Język publikacji

angielski

Słowa kluczowe

EN

RDE
eco-driving
railbus
exhaust emissions

Strony (od-do)

365 - 376

DOI

10.2495/CR200341

URL

https://www.witpress.com/elibrary/wit-transactions-on-the-built-environment/199/37707

Książka

Computers in Railways XVII - Railway Engineering Design and Operation

Zaprezentowany na

17th International Conference on Railway Engineering Design and Operation, COMPRAIL 2020, Online, 1-3.07.2020

Typ licencji

CC BY (uznanie autorstwa)

Tryb otwartego dostępu

witryna wydawcy

Wersja tekstu w otwartym dostępie

oryginalna wersja autorska

Czas udostępnienia publikacji w sposób otwarty

w momencie opublikowania

Punktacja Ministerstwa / rozdział

5

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe

Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN