mgr inż. Katarzyna Mossor
PBN ID
ORCID
Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)
Pracownik
Artykuły (20)
Legenda:
Punktacja MNiSW
CORE
Impact Factor
Indeksowane w WoS
-
1.Metody zabezpieczania kabli sprężających przed korozją
Artykuł naukowy 5 -
2.Analiza przyczyn zarysowania w strefie filara dwuprzęsłowych wiaduktów drogowych
Artykuł naukowy 5 -
3.Awaria przęseł dużego mostu sprężonego w wyniku korozji kabli sprężających
Artykuł naukowy 5 -
4.Evaluation of External Prestressing as a Strengthening Method for Existing Concrete Bridges
Artykuł naukowy 40 0,608 -
5.Wybrane przyczyny powstawania rys nad podporami pośrednimi belek ciągłych na przykładzie przęsła wiaduktu drogowego
Artykuł naukowy 5
Rozdziały (3)
Legenda:
Punktacja MNiSW
CORE
Indeksowane w WoS
-
1.Nośność graniczna statycznie niewyznaczalnych belek sprężonych zgodnie z założeniami normy PN-EN 1992
Rozdział w monografii naukowej -
2.Projektowanie swobodnie podpartej belki sprężonej wg PN-EN
Rozdział w monografii naukowej -
3.Rotation in a Plastic Hinge and the Bearing Capacity of a Continuous Concrete Beam
Rozdział w monografii naukowej
Książki (5)
Legenda:
Punktacja MNiSW
Indeksowane w WoS
-
1.Konstrukcje inżynieryjne na linii kolejowej nr 377 Gniezno Winiary-Sława Wlkp. Część 2
Redakcja monografii naukowej 20 -
2.Pierwsze mosty spawane
Redakcja monografii naukowej 20 -
3.Historia przepraw mostowych na Odrze w pobliżu Siekierek
Redakcja monografii naukowej 20 -
4.Konstrukcje inżynieryjne na linii kolejowej nr 377 Gniezno Winiary - Sława Wlkp.
Redakcja monografii naukowej 20 -
5.Mosty przez Wartę i Wełnę na linii kolejowej nr 381 Oborniki-Wronki (w km 16,652 i w km 1,157)
Redakcja monografii naukowej 20
Raporty (2)
System tworzony przez Politechnikę Poznańską
i Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe
Wróć do góry
Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN