Piston assembly in the most powerful 2.0l diesel engine – case study of the current tribological system and innovative concepts for the future

Jarosław Kałużny; Jerzy Merkisz; Aleksander Stepanenko; Emil Wróblewski; Bartosz Gapiński; Adam Piasecki; Dawid Gallas

doi:10.19206/CE-2017-421

System Informacji Naukowej Politechniki Poznańskiej

PL EN

Strona główna / Publikacje / Piston assembly in the most powerful 2.0l diesel engine – case study of the current tribological system and innovative concepts for the future

Zgłoś uwagę

Artykuł

Pobierz BibTeX

Tytuł

Piston assembly in the most powerful 2.0l diesel engine – case study of the current tribological system and innovative concepts for the future

Autorzy

Jarosław Kałużny (WMRiT) ^{[ 1 ][ 2.7 ][ P ]}
Jerzy Merkisz (WMRiT) ^{[ 1 ][ 2.7 ][ P ]}
Aleksander Stepanenko (WMRiT) ^{[ 2 ]}
Emil Wróblewski
Bartosz Gapiński (WBMiZ) ^{[ 3 ][ 2.9 ][ P ]}
Adam Piasecki (WBMiZ) ^{[ 4 ][ 2.8 ][ P ]}
Dawid Gallas

^{[ 1 ]} Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ 2 ]} Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ 3 ]} Instytut Technologii Mechanicznej, Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania, Politechnika Poznańska | ^{[ 4 ]} Instytut Inżynierii Materiałowej, Wydział Budowy Maszyn i Zarządzania, Politechnika Poznańska | ^{[ P ]} pracownik