W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Artykuł

Pobierz plik Pobierz BibTeX

Tytuł

Experimental Assessment of Suitability of Darrieus and Savonius Turbines for Obtaining Wind Energy from Passing Vehicles

Autorzy

[ 1 ] Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Przemysłowej, Wydział Automatyki, Robotyki i Elektrotechniki, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik

Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)

[2.2] Automatyka, elektronika, elektrotechnika i technologie kosmiczne

Rok publikacji

2024

Opublikowano w

Energies

Rocznik: 2024 | Tom: vol. 17 | Numer: iss. 7

Typ artykułu

artykuł naukowy

Język publikacji

angielski

Słowa kluczowe
EN
  • vertical axis wind turbine (VAWT)
  • horizontal axis wind turbine (HAWT)
  • Savonius turbine
  • Darrieus turbine
  • renewable energy
  • power coefficient
  • experimental results
Streszczenie

EN The article deals with the results of a comparative analysis carried out on the construction of wind turbines applied in energy generation systems using the wind of passing vehicles. The structures of turbines with horizontal and vertical axes of rotation were considered. Vertical axis wind turbines (VAWTs) have been observed to operate in various wind directions, including highly turbulent winds. Therefore, for further experimental research, VAWTs have been selected, i.e., Darrieus and Savonius turbines and their modifications. For the purpose of experimental research, the authors developed and implemented their own laboratory setup. This setup enabled the measurement of quantities such as torque, power, and power coefficient and allowed for the determination of the start-up parameters of the investigated turbines. Moreover, as part of the research, wind speed was also measured in field conditions at a distance of 1 m from the expressway. The wind speed obtained from passing vehicles did not exceed 9 m/s. For this reason, the tests of the considered turbines using the experimental setup were performed for wind speeds in the range of 5.8–8.6 m/s. The investigations were conducted based on the obtained results, and it was concluded that the helical Savonius turbine possessed the highest efficiency (0.2047 from a wind speed of 5.8 m/s) in generating energy from the wind produced by vehicles traveling on roads.

Data udostępnienia online

25.03.2024

Strony (od-do)

1558-1 - 1558-17

DOI

10.3390/en17071558

URL

https://www.mdpi.com/1996-1073/17/7/1558

Uwagi

Article number: 1558

Typ licencji

CC BY (uznanie autorstwa)

Tryb otwartego dostępu

otwarte czasopismo

Wersja tekstu w otwartym dostępie

ostateczna wersja autorska

Data udostępnienia

25.03.2024

Czas udostępnienia publikacji w sposób otwarty

w momencie opublikowania

Pełny tekst artykułu

Pobierz plik

Poziom dostępu do pełnego tekstu

publiczny

Punktacja Ministerstwa / czasopismo

140

Impact Factor

3,2 [Lista 2022]

Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.