SIS PUT | dr inż. Zbyszko Klockiewicz

Depending on the amount of data to process, file generation may take longer.

If it takes too long to generate, you can limit the data by, for example, reducing the range of years.

Menu

Scientific Information System of the Poznań University of Technology

PL EN

Main page / People / dr inż. Zbyszko Klockiewicz

Employee

All publications All reports

dr inż. Zbyszko Klockiewicz

Articles | Chapters | Reports | Dissertation

Organizational unit

Wydział Inżynierii Mechanicznej

Instytut Konstrukcji Maszyn

E-mail

zbyszko.klockiewicz@put.poznan.pl

Telephone

61 665 22 36

ORCID

0000-0003-4353-550X

Scientific discipline (Law 2.0)

2.9 Mechanical engineering: 75%
2.7 Civil engineering, geodesy and transport: 25%

1.

The effectiveness of damping for SkyHook control strategy depending on how realistic damper model is / Zbyszko Klockiewicz (WIM), Grzegorz Ślaski (WIM) // Vibrations in Physical Systems - 2024, vol. 35, no. 1, p. 2024120-1-2024120-10

Scientific article 70
2.

Comparison of Vehicle Suspension Dynamic Responses for Simplified and Advanced Adjustable Damper Models with Friction, Hysteresis and Actuation Delay for Different Comfort-Oriented Control Strategies / Zbyszko Klockiewicz (WIM), Grzegorz Ślaski (WIM) // Acta Mechanica et Automatica - 2023, vol. 17, no. 1, p. 1-15

Scientific article 100 1
3.

The Influence of Friction Force and Hysteresis on the Dynamic Responses of Passive Quarter-Car Suspension with Linear and Non-Linear Damper Static Characteristics / Zbyszko Klockiewicz (WIM), Grzegorz Ślaski (WIM) // Acta Mechanica et Automatica - 2023, vol. 17, no. 2, p. 205-218

Scientific article 100 1
4.

The estimation of frequency response of nonlinear quarter car model and bilinear model of damper characteristics / Zbyszko Klockiewicz (WIM), Grzegorz Ślaski (WIM) // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering - 2022, vol. 1247, p. 012007-1-012007-11

Scientific article / paper 5
5.

The influence of shock absorber characteristics’ nonlinearities on suspension Frequency Response Function estimation and possibilities of simplified characteristics modelling / Grzegorz Ślaski (WIM), Zbyszko Klockiewicz (WIM) // Archives of Automotive Engineering - Archiwum Motoryzacji - 2022, vol. 96, iss. 2, p. 77-95

Scientific article 20

1.

The influence of the inclusion of friction, hysteresis and actuation delay in damper’s model on dynamic responses of a SkyHook controlled vehicle suspension / Zbyszko Klockiewicz (WIM), Grzegorz Ślaski (WIM) // W: Vibroacoustics and diagnostics machinery, devices and structures : proceedings of 2nd Scientific Conference VibDiag 2021, Poznań 24.11.2021 / red. Roman Barczewski (WIM), Maciej Tabaszewski (WIM) - Poznań, Polska : Agencja Reklamowa COMPRINT, 2021 - p. 35

Abstract
2.

Analiza możliwości zwiększenia prędkości jazdy po nawierzchniach gorszej jakości przy zastosowaniu zmiennych parametrów sztywności i tłumienia zawieszenia / Zbyszko Klockiewicz (WIM), Grzegorz Ślaski (WIM) // W: Nauka dla obronności i środowiska. Tom 1 / red. Tomasz Łodygowski (WILiT), Michał Ciałkowski (WIŚiE), Andrzej Żyluk - Warszawa, Polska : Instytut Techniczy Wojsk Lotniczych, 2020 - p. 331-348

Chapter in monograph / paper 20
3.

Simulation investigation of individual bumps recognition possibilities for damping control and possible suspension performance improvements / Zbyszko Klockiewicz (WIM), Grzegorz Ślaski (WIM), Krzysztof Dąbrowski // W: XII International Science-Technical Conference AUTOMOTIVE SAFETY 2020: IEEE, 2020

Chapter in monograph / paper 20

1.

Opracowanie i realizacja badań eksperymentalnych pojazdu w zakresie jego dynamiki i osiągów / Grzegorz Ślaski (WIM), Leszek Kasprzyk (WARiE), Mikołaj Spadło (WIM), Jerzy Kupiec (WILiT), Zbyszko Klockiewicz (WIM) // r3409_2022

Research report
2.

Opracowanie metodyki i realizacja badań symulacyjnych pojazdu w zakresie badań dynamiki, kinematyki zawieszenia i układu kierowniczego oraz optymalizacji konstrukcji nośnej pojazdu dla zapewnienia wymaganej sztywności oraz wytrzymałości zmęczeniowej / Grzegorz Ślaski (WIM), Mikołaj Spadło (WIM), Zbyszko Klockiewicz (WIM) // r3408_2022

Research report

1.

Wpływ wymuszeń kinematycznych i obciążeń zawieszeń pojazdów na ich trwałość oraz komfort i bezpieczeństwo jazdy / Zbyszko Klockiewicz (WIM) / prom. Grzegorz Ślaski (WIM), Mikołaj Spadło (WIM), rev. Dariusz Więckowski, Marek Jaśkiewicz - Poznań, Polska, 2023 - 184 s.

Dissertation

System created by Poznań University of Technology and Poznan Supercomputing and Networking Center

Log in through eKonto to add to SIS

This website uses cookies to remember the authenticated session of the user. For more information, read about Cookies and Privacy Policy.