W zależności od ilości danych do przetworzenia generowanie pliku może się wydłużyć.

Jeśli generowanie trwa zbyt długo można ograniczyć dane np. zmniejszając zakres lat.

Artykuł

Pobierz plik Pobierz BibTeX

Tytuł

Particulate mass and numer emission from a pick–up truck exhaust system in real operating conditions

Autorzy

[ 1 ] Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | [ 2 ] Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Politechnika Poznańska | [ P ] pracownik | [ D ] doktorant

Dyscyplina naukowa (Ustawa 2.0)

[2.7] Inżynieria lądowa i transport

Wariant tytułu

PL Emisja masowa i liczbowa cząstek stałych pojazdu samochodowego typu pickup w rzeczywistych warunkach eksploatacji

Rok publikacji

2017

Opublikowano w

Journal of Mechanical and Transport Engineering

Rocznik: 2017 | Tom: vol. 69 | Numer: no. 4

Typ artykułu

artykuł naukowy

Język publikacji

angielski

Słowa kluczowe
EN
  • exhaust emission
  • driving style
  • RDE
PL
  • emisja
  • styl jazdy
  • RDE
  • PEMS
Streszczenie

EN The article presents the particulate matter measurement analysis of a passenger vehicle equipped with diesel particulate filter in real operating conditions. The tests were conducted in the Poznań urban agglomeration on routes with variable speed limits. The procedure included two different driving styles – aggressive and normal. The measurement of particulate matter included their mass, surface area, number and spectral distribution and was performed using a TSI mass spectrometer and an AVL micro soot sensor. The results allowed for determining the impact of the driving style on the particulate matter emissions and allowed for comparison of the outcome relative to the current regulations.

PL W artykule przedstawiono wyniki emisji cząstek stałych w zakresie masy i liczby z pojazdu typu pickup spełniającego normę emisji EURO 5. Badania przeprowadzono w centrum Poznania, na odcinkach drogi o różnych dopuszczalnych prędkościach poruszania się. Na potrzeby testu jeden przejazdów był ekonomiczny, a drugi agresywny. Pomiarów dokonano za pomocą nowoczesnej aparatury z grupy PEMS – analizatorów TSI 3090 oraz AVL MSS. Pozwoliło to na wyznaczenie rzeczywistego wpływu badanego pojazdu na środowisko. Do mierzonych składników należały: CO2, HC, NOxi CO.

Strony (od-do)

63 - 74

DOI

10.21008/j.2449-920X.2017.69.4.05

URL

http://jmte.put.poznan.pl/index.php/jmte/article/view/58/42

Pełny tekst artykułu

Pobierz plik

Poziom dostępu do pełnego tekstu

publiczny

Punktacja Ministerstwa / czasopismo

6

Punktacja Ministerstwa / czasopismo w ewaluacji 2017-2021

6

Ta strona używa plików Cookies, w celu zapamiętania uwierzytelnionej sesji użytkownika. Aby dowiedzieć się więcej przeczytaj o plikach Cookies i Polityce Prywatności.