SIN PP | Energochłonność układów napędowych autobusów miejskich w warunkach rzeczywistej eksploatacji

System Informacji Naukowej Politechniki Poznańskiej

PL EN

Strona główna / Raporty / Energochłonność układów napędowych autobusów miejskich w warunkach rzeczywistej eksploatacji

Zgłoś uwagę

Raport

Tytuł dzieła

Energochłonność układów napędowych autobusów miejskich w warunkach rzeczywistej eksploatacji

Autorzy

Paweł Fuć (WIT) ^{[ 1 ][ P ]}
Piotr Lijewski (WIT) ^{[ 1 ][ P ]}
Paweł Daszkiewicz (WIT) ^{[ 1 ][ P ]}
Łukasz Rymaniak (WIT) ^{[ 1 ][ P ]}
Andrzej Ziółkowski (WIT) ^{[ 1 ][ P ]}
Michał Dobrzyński (WIT) ^{[ 1 ][ P ]}
Eugenia Narbuntowicz (WIT) ^{[ 1 ][ P ]}
Grażyna Jedlińska (WIT) ^{[ 1 ][ P ]}
Iwona Pietrzak (WIT) ^{[ 1 ][ P ]}
Przemysław Marsula (WIT) ^{[ 1 ][ P ]}
Jarosław Selech (WIT) ^{[ 2 ][ P ]}

^{[ 1 ]} Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Wydział Inżynierii Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ 2 ]} Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, Wydział Inżynierii Transportu, Politechnika Poznańska | ^{[ P ]} pracownik

Identyfikator dzieła

r561062_2019

Słowa kluczowe

BRT
autobus
napęd

Data

26.04.2019

Język

polski

Liczba stron lub objętość dzieła

Typ dzieła

raport z badań

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe

Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN