SIN PP | mgr inż. Mateusz Bor

PL EN

Strona główna / Ludzie / mgr inż. Mateusz Bor

Doktorant

Wszystkie publikacje Wszystkie raporty

Jednostka organizacyjna

E-mail

Telefon

61 665 59 93

ORCID

1.

Strength analysis of critical components of high-pressure fuel pump with hypocycloid drive / Maciej Bajerlein (WILiT), Wojciech Karpiuk (WILiT), Rafał Smolec (WILiT), Mikołaj Spadło (WIM), Mateusz Bor (WILiT) // Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences - 2020, vol. 68, no. 6, s. 1341-1350

Artykuł naukowy 100 1,662
2.

Możliwości rozwoju silników spalinowych z uwzględnieniem strategii downsizingu i rightsizingu / Mateusz Bor (WIT), Marek Idzior (WIT), Wojciech Karpiuk (WIT), Rafał Smolec (WIT) // Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe - 2019, nr 6, s. 155-160

Artykuł naukowy 5
3.

Problemy eksploatacyjne sond lambda w nowoczesnych silnikach spalinowych / Marek Idzior (WIT), Mateusz Bor (WIT) // Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe - 2019, nr 12, s. 122-128

Artykuł naukowy 5
4.

Analysis of the procedure of evaluation of the technical condition of a high-pressure common rail fuel pump using a test bed / Mateusz Bor, Marek Idzior (WIT), Wojciech Karpiuk (WIT), Rafał Smolec (WIT) // Journal of KONES : Powertrain and Transport - 2018, vol. 25, no. 3, s. 65-70

Artykuł naukowy 14
5.

Assessment of the possibility of applying ceramic materials in common rail injection systems / Mateusz Bor (WMRiT), Wojciech Karpiuk (WMRiT), Mikołaj Krakowiak (WMRiT), Tomasz Borowczyk (WMRiT), Rafał Smolec (WMRiT) // Advances in Science and Technology Research Journal - 2018, vol. 12, no. 1, s. 312-321

Artykuł naukowy 10

1.

Determination of the response time of new generation electromagnetic injectors as a function of fuel pressure using the internal photoelectric effect / Mateusz Bor (WMRiT), Tomasz Borowczyk (WMRiT), Wojciech Karpiuk (WMRiT), Rafał Smolec (WMRiT) // W: International Interdisciplinary PhD Workshop (IIPhDW): IEEE, 2018 - s. 335-339

Rozdział w monografii naukowej / referat 20

1.

Ustalenie przyczyn uszkodzenia pompowtryskiwaczy CAT – opracowanie techniczne / Wojciech Karpiuk (WIT), Mateusz Bor (WIT) // r269_2019

Raport z badań
2.

Ocena możliwości użycia suspensji węglowo-wodnej w pompach wysokiego ciśnienia – opracowanie / Wojciech Karpiuk (WMRiT), Tomasz Borowczyk (WMRiT), Rafał Smolec (WMRiT), Mateusz Bor (WMRiT) // r519892_2017

Raport z badań
3.

Modelowanie pracy wysokociśnieniowej pompy o napędzie hipocykloidalnym / Wojciech Karpiuk (WMRiT), Mateusz Bor (WMRiT), Tomasz Borowczyk, Rafał Smolec (WMRiT) // r514853_2017

Raport z badań
4.

Analiza wykorzystania napędu hipocykloidalnego w wysokociśnieniowej pompie paliwowej / Wojciech Karpiuk (WMRiT), Tomasz Borowczyk, Rafał Smolec (WMRiT), Mateusz Bor (WMRiT) // r511657_2017

Raport z badań
5.

Modelowanie wykorzystania materiałów ceramicznych Al₂O₃ i SSiC, w konstrukcji elementów pary precyzyjnej sekcji tłoczącej - opracowanie / Wojciech Karpiuk (WMRiT), Mateusz Bor (WMRiT), Tomasz Borowczyk (WMRiT), Rafał Smolec (WMRiT) // r506697_2017

Raport z badań

1.

Podciśnieniowy układ uszczelnienia sekcji tłoczącej wysokociśnieniowej pompy paliwowej / Wojciech Karpiuk (WMRiT), Rafał Smolec (WMRiT), Tomasz Borowczyk, Mateusz Bor (WIT) // 2016

Wynalazek
2.

Układ do oceny szczelności sekcji tłoczących pomp wtryskowych / Wojciech Karpiuk (WILiT), Rafał Smolec (WILiT), Tomasz Borowczyk, Mateusz Bor (WILiT) // 2017

Wynalazek
3.

Pompa wysokociśnieniowa do zasilania silnika / Wojciech Karpiuk (WMRiT), Rafał Smolec (WMRiT), Tomasz Borowczyk, Mateusz Bor // 1930

Wynalazek
4.

Wzmacniacz ciśnienia paliwa do zasilania silnika / Wojciech Karpiuk (WMRiT), Rafał Smolec (WMRiT), Tomasz Borowczyk, Mateusz Bor // 1929

Wynalazek

Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN