SIN PP | nr 25 | 2017 | Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

System Informacji Naukowej Politechniki Poznańskiej

PL EN

Strona główna / Czasopisma / Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej / 2017 / nr 25

Numer czasopisma

Opublikowano w

Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej | Rocznik: 2017

Numer nr 25

Zaprezentowany na

XIX Konferencja Naukowo-Techniczna „Drogi Kolejowe 2017”, 18-20.10.2017, Poznań - Wągrowiec, Polska

1.

Skojarzone wartości graniczne w diagnostyce nawierzchni kolejowej / Henryk Bałuch // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 9-17

Artykuł naukowy 4
2.

Analiza wpływu wybranych imperfekcji podłoża szynowego na ugięcia szyny bezstykowego toru kolejowego / Włodzimierz A. Bednarek (WBiIŚ) // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 19-34

Artykuł naukowy 4
3.

Wpływ zmiany podparcia i kontaktu bezstykowego toru kolejowego z podłożem na jego pracę / Włodzimierz A. Bednarek (WBiIŚ) // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 35-49

Artykuł naukowy 4
4.

Modernizacja linii kolejowych w Polsce a budowa linii dużych prędkości / Bogdan Bresch // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 51-60

Artykuł naukowy 4
5.

Wpływ usterek torowych na zakłócenia ruchu kolejowego / Przemysław Brona, Robert Kruk, Krzysztof Ochociński, Beata Piwowar // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 61-73

Artykuł naukowy 4
6.

Analiza wpływu odległości między pantografami na drgania kolejowej sieci trakcyjnej / Danuta Bryja, Adam Popiołek // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 75-85

Artykuł naukowy 4
7.

Aspekty bezpieczeństwa w projektowaniu i budowie infrastruktury tramwajowej / Natalia Bujak, Sławomir Grulkowski, Jerzy Zariczny // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 87-105

Artykuł naukowy 4
8.

Wpływ podatności główki szyny na rozkład przemieszczeń wzdłużnych przy hamowaniu pociągu / Włodzimierz Czyczuła, Małgorzata Urbanek // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 107-114

Artykuł naukowy 4
9.

Wpływ lokalnego osłabienia oporów podsypki na stateczność toru kolejowego / Włodzimierz Czyczuła, Dorota Błaszkiewicz, Paulina Szabłowska // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 115-126

Artykuł naukowy 4
10.

Kryteria klasyfikacji przejazdów kolejowo-drogowych – liczba torów / Adam Dąbrowski // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 127-141

Artykuł naukowy 4
11.

Zagrożenia związane z nawierzchnią kolejową / Magdalena Garlikowska, Iwona Karasiewicz // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 143-151

Artykuł naukowy 4
12.

Analiza możliwości zastosowania tramwajowych rozjazdów dużej prędkości w węzłach sieci Wrocławia / Igor Gisterek // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 153-163

Artykuł naukowy 4
13.

Analityczne podejście do problematyki łukowania rozjazdów kolejowych / Władysław Koc // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 165-180

Artykuł naukowy 4
14.

Poszerzanie międzytorza w analitycznej metodzie projektowania / Władysław Koc // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 181-196

Artykuł naukowy 4
15.

Założenia do prognozowania wpływu kolejowych robót budowlanych na ruch pociągów / Damian Kosicki (WBiIŚ) // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 197-207

Artykuł naukowy 4
16.

Zamknięcia torowe na sieci PKP PLK S.A. dla potrzeb wykonywania kolejowych robót budowlanych / Damian Kosicki (WBiIŚ) // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 209-220

Artykuł naukowy 4
17.

Podkładki podpodkładowe w podsypkowej konstrukcji nawierzchni dróg szynowych – techniczne i formalne aspekty stosowania / Cezary Kraśkiewicz, Wojciech Oleksiewicz, Artur Zbiciak // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 221-243

Artykuł naukowy 4
18.

Badania symulacyjne w ocenie jakości i trwałości nawierzchni kolejowej i jej stalowych elementów / Jacek Kukulski // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 245-254

Artykuł naukowy 4
19.

Badania wstępne możliwości oceny stanu powierzchni tocznej szyn za pomocą zjawisk wibroakustycznych / Roksana Licow, Franciszek Tomaszewski (WMRiT), Michał Urbaniak // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 255-265

Artykuł naukowy 4
20.

Analiza niezawodności w aspekcie RAMS rozjazdów kolejowych z podkładkami podpodkładowymi / Ewelina Kwiatkowska // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 267-274

Artykuł naukowy 4
21.

Trwałość nawierzchni kolejowej i badania rozjazdów z podkładkami podpodkładowymi na sieci PKP PLK / Ewelina Kwiatkowska // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 275-284

Artykuł naukowy 4
22.

Problem kanciastych łuków w torach tramwajowych / Jacek Makuch // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 285-300

Artykuł naukowy 4
23.

Rozprzestrzenianie się skutków dużych katastrof kolejowych / Eligiusz Mieloszyk, Anita Milewska, Sławomir Grulkowski // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 301-310

Artykuł naukowy 4
24.

Dokumentacja przetargowa jako źródło sporów w realizacji kontraktów kolejowych / Michał Pawłowski (WBiIŚ), Paweł Szymański (WBiIŚ) // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 311-321

Artykuł naukowy 4
25.

Problemy przeprowadzenia trasy kolei dużej prędkości przez aglomerację poznańską / Jeremi Rychlewski (WBiIŚ), Michał Pawłowski (WBiIŚ) // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 323-334

Artykuł naukowy 4
26.

Wytyczne projektowania torów tramwajowych a obecnie używany tabor tramwajowy / Jeremi Rychlewski (WBiIŚ), Bartosz Firlik (WMRiT), Wojciech Straszewski (WBiIŚ) // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 335-355

Artykuł naukowy 4
27.

Przyczyny utrudnień w osiąganiu pełnych efektów wzmocnienia podtorza warstwą ochronną / Łucjan Siewczyński (WBiIŚ), Michał Pawłowski (WBiIŚ) // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 357-366

Artykuł naukowy 4
28.

Problemy modelowania tzw. „tłumienia dodanego” nawierzchni szynowych w świetle norm europejskich / Janusz Sołkowski // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 367-378

Artykuł naukowy 4
29.

Kryteria techniczno-eksploatacyjne w doborze maszyn do profilowania szyn / Grzegorz Stencel // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 379-389

Artykuł naukowy 4
30.

Projektowanie tras tramwajowych przy wykorzystaniu mobilnych pomiarów satelitarnych / Jacek Szmagliński // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 391-405

Artykuł naukowy 4
31.

Możliwości oceny stanu naprężeń w szynach toru bezstykowego / Kazimierz Towpik // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 407-417

Artykuł naukowy 4
32.

Charakterystyka krzywej przejściowej Wiener Bogen® / Robert Wojtczak // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 419-431

Artykuł naukowy 4
33.

Optymalizacja kolejowych krzywych przejściowych wyjazdowych / Piotr Woźnica, Krzysztof Zboiński // Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - 2017, nr 25, s. 433-452

Artykuł naukowy 4

System tworzony przez Politechnikę Poznańską oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe

Zaloguj się przez eKonto, aby dodać do SIN

System Informacji Naukowej Politechniki Poznańskiej

Numer czasopisma

Artykuły (33)